(1)由于鍛件質(zhì)量高，故工廠中的質(zhì)量控制制度和工藝紀(jì)律比較嚴(yán)格，質(zhì)量控制手段也比較齊全。質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在三個(gè)環(huán)節(jié)上，一是，復(fù)驗(yàn)入廠的原材料，檢查其化學(xué)成份和物理性能是否符合技術(shù)規(guī)定；二是，嚴(yán)格監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程使之符合質(zhì)量要求； 三是，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收成品鍛件。

在工廠中，中心實(shí)驗(yàn)室的組成比較完整，它除了要承擔(dān)上述任務(wù)之外，還要擔(dān)負(fù)鍛件的故障分析和有限科研工作。

鍛件的工序間和最終尺寸檢驗(yàn)，表面質(zhì)量目視檢驗(yàn)、硬度檢驗(yàn)、超聲檢驗(yàn)和材料牌號(hào)分辨檢驗(yàn)等；通常在車間中進(jìn)行。

生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督包括:加熱護(hù)爐溫性和均勻性的檢驗(yàn)；溫控儀表和電偶的校對(duì)；燃料成份分折；爐中保護(hù)氣氛的成份分析；腐蝕和電鍍槽液的成份分析；潤(rùn)滑劑成份分析；油料成份分析；涂料成份和性能分析；涂層和鍍層厚度檢查；清理用磨料和沙料的粒度檢査等。這里檢驗(yàn)手段一般也附設(shè)在車間內(nèi)。

工廠中心實(shí)驗(yàn)室和車間所用的檢驗(yàn)儀器和設(shè)備的校準(zhǔn)和維修，則由本廠或上級(jí)計(jì)量機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。

鍛件的生產(chǎn)工藝紀(jì)律必須嚴(yán)明，工藝規(guī)程一經(jīng)確定，就必須嚴(yán)格執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意修改，這也戾車間中質(zhì)量監(jiān)督的另一方面。

鑒于上述的各種要求，鍛件廠中的檢驗(yàn)人員較多。視車間組成和性質(zhì)的不同, 檢驗(yàn)人員大體上應(yīng)為車間職工總數(shù)的5%。

(2)由于鍛件材料品種和形狀類別多，故生產(chǎn)工藝和設(shè)備的品種、型別也較多，不僅鍛壓設(shè)備，而且下料、加熱、熱處理、清理、化學(xué)處理和檢測(cè)設(shè)備等也都如此。

(3)由于鍛件形狀復(fù)雜，故中、大型模鍛件自由鍛制坯的工作量較大，多數(shù)鍛件也要模鍛兩火或兩火以上才能成形。此外，因熱變形工序多，材料塑性低、鍛件產(chǎn)生表面缺陷的幾率高，故清理和修整鍛件的工作量也較大。再者，鍛件項(xiàng)目多，模具多，生產(chǎn)中模具更換、調(diào)整頓繁，輔助生產(chǎn)時(shí)間消耗大。因此，鍛件廠或車間與類似規(guī)模和等級(jí)的其它段基礎(chǔ)或車間相比，它的生產(chǎn)率低、所需勞動(dòng)置大、倉(cāng)庫(kù)面積大、鍛件成本和耗能指標(biāo)均較高。

(4)由于鍛件項(xiàng)目多、批量小和產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短，故在鍛件生產(chǎn)廠中，通用設(shè)備多，專用高效設(shè)備較少，車間實(shí)行大規(guī)模機(jī)械化或自動(dòng)化的困難較大。然而，在工廠中，實(shí)行局部機(jī)械化或單機(jī)機(jī)械化以減輕笨重體力勞動(dòng)的辦法是完全可行的。

(5)鍛件廠既要滿足大批量的要求,也要考慮平時(shí)小批量甚至單件生產(chǎn)的要求, 因而，設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量處理好在產(chǎn)量經(jīng)常變化的情況下保持生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題。

(6)加熱用的燃料要求較高：一要熱值高；二要便于爐溫控制；三要含硫量低，以免污染鍛件。對(duì)于鈦合金鍛件，選擇氣體燃料時(shí)，對(duì)含氫量應(yīng)有所控:鍛件廠使用的燃料有三類柴油、天然氣或煤氣、電。